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Cosa accade nel sistema di raffreddamento?

In media, ogni minuto vengono pompati circa 150 litri di fluido attraverso il sistema di raffreddamento di un motore di un’automobile. Ancora maggiore nei veicoli commerciali. In questo modo, la miscela di acqua e liquido di raffreddamento entra in contatto con un gran numero di materiali diversi. Se non viene scelto il fluido per motori corretto, le elevate temperature e le differenze di alte pressioni nel sistema creano le condizioni ideali per la corrosione e la cavitazione. Senza alcuna protezione, l’acqua di raffreddamento può provocare buchi profondi nel metallo e danneggiare la testa del cilindro, le canne del cilindro e la pompa dell’acqua. Ciò può comportare il guasto del sistema di raffreddamento e addirittura danneggiare il motore in modo irreparabile. Per questo motivo, i costruttori di veicoli hanno dei requisiti molto specifici in termini di prestazioni del liquido di raffreddamento per motori a seconda dei materiali con cui entra in contatto. GLYSANTIN® è stato sviluppato da decenni in stretta cooperazione con tutti i principali costruttori di automobili ed esiste un prodotto idoneo per ogni motore.

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GLYSANTIN®- il liquido di raffreddamento Premium

GLYSANTIN® -

Il liquido di raffreddamento premium per motori

BASF SE 
Fuel and Lubricant Solutions 
G-EVO/EA, Building J550 
67056 Ludwigshafen, Germany IT

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